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| 巨大輸送船は、ヲータージェット推進で極端 http://xn--jckte8a9a8fs389ao4bc84j.xbws.org/viewtopic.php?f=5&t=1827 |
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| 作成者: | MMizumaki [ 2011年7月21日(木) 01:59 ] |
| 記事の件名: | 巨大輸送船は、ヲータージェット推進で極端 |
巨大輸送船は、ヲータージェット推進で極端な高速化を行うと燃費効率がガタ落ちに... 巨大輸送船は、ヲータージェット推進で極端な高速化を行うと燃費効率がガタ落ちに成りますか？速度によるメリットと燃料費の高騰分は、絶対にバーター不可能な決定的な物なんでしょうか？船底に泡を引き込んだりして抵抗を減らしたり、超巨大水中翼船にしても効率は上がらない物ですか？巨大船を時速１００キロ以上の速度まで高速化したら飛行機に負けてしまうほどの燃料費が必要でしょうか？食料品なんて、米国から日本へ３週間も掛けて船便で送るのと、超高速船で２日で到着するのとでは、鮮度がエラく違うと思います。２日くらいまで短縮すれば８時間で着く飛行機とも積載量が大きい事と運賃が安い事を考えれば競合可能に成ると思います。実質的に１日しか違わないのに、桁違いに大量に安く運べれば、従来とは違った価値が出ませんか？桁違いに遅くても、激安運賃の方にしか需要は無いんでしょうか？ |
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